老貂為什麼迷人.讓人瘋狂.

線條?品牌?潮流?

對車友阿德來說.老貂迷人之處應該是從車架配色.風格走向.找零件.送烤漆.電鍍.拆解.組裝.

完全DIY的過程.讓他無法自拔的樂在其中.

雖然無斜桿.無內變.但阿德堅信.單速貂只要有心整理.也是經典車一部.

 

屁屁照.遠方入鏡那位口罩大肚男不是阿德兄喔!

車架配色循Smooth Hound單車下去打造.連貼紙也是美美的

仿皮握把.Carryme煞把

車主超龜毛.連前叉也上貼紙.

前後改裝鍛造強力煞車C夾.制動性一流

老貂的通病.車身並無外管固定座.網購JAGwire外管固定座.懹外管走線更漂亮.

改BB轉接座.培林BB.52T大盤

GIOS原廠踏板

後16T飛輪.加裝導鏈器.為了XRF-8內變先預備.

車架最後方有小玩意.就是鏈條調整螺絲.很精緻.

亮晶晶的水電鍍跟古董快拆.

這樣近看.各位看官是否覺得烤漆做工真的很細膩.底漆.補土.缺一不可.

車主也是比較多家烤漆廠才決定的.

整型前.

整型完成正面照.搭配BROOKS坐墊.整台車更有雅痞味

沒人會相信這台車用300買回來改的吧!

這樣精心打造的老貂花費多少?

阿德並不願意說.

我粗略估算.

清單如下.有興趣自個算.值不值得.就看個人了.因為全世界也只有這台限量版的.

1.車架300 

2.噴砂150

3.烤漆1000

4.電鍍3000

5.握把300

6.煞把600

7.外管固定座300

8.前後煞車650

9.輪組1000

10.輪胎/內胎900

11.鏈條/飛輪200

12快拆300

13.導鏈器600

14坐墊2100

15大盤/BB/BB轉接座1500

16踏板600

17煞車內外線200

18工資.....無價

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