老貂為什麼迷人.讓人瘋狂.
線條?品牌?潮流?
對車友阿德來說.老貂迷人之處應該是從車架配色.風格走向.找零件.送烤漆.電鍍.拆解.組裝.
完全DIY的過程.讓他無法自拔的樂在其中.
雖然無斜桿.無內變.但阿德堅信.單速貂只要有心整理.也是經典車一部.
屁屁照.遠方入鏡那位口罩大肚男不是阿德兄喔!
車架配色循Smooth Hound單車下去打造.連貼紙也是美美的
仿皮握把.Carryme煞把
車主超龜毛.連前叉也上貼紙.
前後改裝鍛造強力煞車C夾.制動性一流
老貂的通病.車身並無外管固定座.網購JAGwire外管固定座.懹外管走線更漂亮.
改BB轉接座.培林BB.52T大盤
GIOS原廠踏板
後16T飛輪.加裝導鏈器.為了XRF-8內變先預備.
車架最後方有小玩意.就是鏈條調整螺絲.很精緻.
亮晶晶的水電鍍跟古董快拆.
這樣近看.各位看官是否覺得烤漆做工真的很細膩.底漆.補土.缺一不可.
車主也是比較多家烤漆廠才決定的.
整型前.
整型完成正面照.搭配BROOKS坐墊.整台車更有雅痞味
沒人會相信這台車用300買回來改的吧!
這樣精心打造的老貂花費多少?
阿德並不願意說.
我粗略估算.
清單如下.有興趣自個算.值不值得.就看個人了.因為全世界也只有這台限量版的.
1.車架300
2.噴砂150
3.烤漆1000
4.電鍍3000
5.握把300
6.煞把600
7.外管固定座300
8.前後煞車650
9.輪組1000
10.輪胎/內胎900
11.鏈條/飛輪200
12快拆300
13.導鏈器600
14坐墊2100
15大盤/BB/BB轉接座1500
16踏板600
17煞車內外線200
18工資.....無價
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